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单证员年度工作总结

发表时间:2024-07-30

单证员年度工作总结11篇。

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单证员年度工作总结 篇1

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分_个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)

这样一来,_个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:

1)当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4)所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。

比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5)交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

通过近_个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。

单证员年度工作总结 篇2

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对20xx年一年里所作的工作总结汇报如下:

完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100P彩虹出口到日本,10个托盘的60P和100彩虹到xx,及2400套圆筒和600套60P(REPLACEMENT)到美国。

主要负责:

1、签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2、按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3、与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5、核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6、根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7、登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8、将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。

期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1、拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

单证员年度工作总结 篇3

刚到公司的时候,我被分配先做文件。虽然我在学校学的是外贸,但是什么都做不好。我被老文件人员看不起了。我的高中生可以把事情做好,但他总是犯错误,阻止我做文件。那时,我把我学到的东西应用在了书本上!与实际业务操作脱钩。我知道我很无知,但我是一个不服输的人。别人能做好的,我也能做好,而且一定比他们能做的更好!

我开始注意看他做文件,别人做文件。当时,公司分为8个部门,每个部门都有一个文员,独立核算,相互之间有机密业务,其他部门都需要上级领导批准。别人做的文件我看不到,只能想办法了!当我在同一个部门时,我只是看他们作废的文件。当他们想要撕毁它们时,我告诉我为我制作草稿纸。还要找机会帮助他们做他们不想做的事情,因为他们不想做,他们会教你怎么做,你就有机会锻炼自己。我也想想办法为其他部门做文件。

就这样,三个月后,我很快就掌握了制作文件的经验和技巧,再加上在学校学到的知识,我可以把公司里的所有文件都做好,而且做到了。最好的,两年无单据错误,无不符不退不退,是公司第一单文员!甚至公司的 CEO 和其他部门的经理都要求我帮助他们处理文件。

我的具体操作流程如下:

1)拿到L/C后,仔细检查与合同、品名、数量、开证不符的地方银行、公司名称、有效期、最晚发货日期、是否有软条款、特殊规定等。如有,请立即与业务人员讨论这些事项,最好将所有问题交给外商一次,并要求他修改信用证。

2)督促跟单跟单(如果没有跟单就是你自己,提前完成可以做的工作,比如:INVOICE, PACKINGLIST, FORMA, INSURANCEPOLICY等。

3) 货物装上船后,请及时与船公司或船代联系,并要求他们将B/LCOPY传真给您确认。您需要按照上述信用证的要求仔细核对。发现问题,应立即要求他们纠正。

4) 所有文件都必须仔细检查。一份信用证单据至少要核对五次,以确保单据一致,只有一致。如果客户有临时需求,可以劝客户修改L/C,或者做T/T。例如:上次我的客户已经给我开了L/C,但是装柜的时候突然想起有一些备件要装,(他答应了他的批发商,但是忘记写L/C了C),数量还是挺多的,这个时候换L/C是不可能的了,我这么说,我先帮你装上船,再去办手续,L /C 将不是必需的。修改,备件钱,请 T/T 给我们,我们将为您制作发票装箱单。客户高兴地说:非常感谢,您是怎么想的?我说:这只是一点经验。

5) 提单时还应注意:是否有B/L背书、I/P背书等,发票装箱单是否做好,不规范,你忘记了吗?一些特殊规定:必须显示L/C号、必须显示HSCODE、必须显示船代、必须显示电话传真等。

总之:总之,做一个文档不是一件容易的事!你必须有耐心,坚持不懈,更加小心。祝所有做文档的朋友工作顺利!

单证员年度工作总结 篇4

从_月份开始至今我做单证员已有_个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们_个单证员都会相互校对。

再根据信用证与__制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们_位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对_遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。提单一般_个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在__报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这_个月的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

单证员年度工作总结 篇5

回顾20xx,我在公司做了半年文员。在部门领导的关心指导和同事的支持和帮助下,我努力完成了上半年的工作,圆满完成了领导交办的各项任务。针对每项任务,将过去六个月的总体工作情况总结汇报如下:

1.尽职尽责,做好各项工作

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根据工作需要,随时制作各类表格、文件等,完成各部门安排的打印、扫描、复印等文件处理工作。公司下发的通知和文件及时上传发布。及时整理对外文件,做好文件登记,标注文件编号。

二是认真细致,确保档案完整有序

档案管理是本集团全体员工高度重视的一项工作。公司档案负责人学习xx等公司档案管理,进行档案管理学习培训。在办公室主任的带领下,对历年档案按规定进行整理分类、装订、归档,使各类档案管理工作常态化、规范化。及时办理各部门上报的单证交接手续,按时归档,建立查借台账,做好档案核对、借阅等工作,务必做到一丝不苟,确保资料完整。文件,及时借还,不让公司文件丢失、损坏。

3. 有力的保障和良好的物资管理

我接手资产已经半年了。从开始生锈到现在熟练,我严格要求一个人,做好每一件进出仓库的事情。及时购买您需要的物品,遵守公司物料管理规定,货比三家,挑选实用实用的物品,尽量做到零库存;对低值易耗品进行月度和财务盘点,并对每件物品进行清点。 , 一定要写清楚,仔细。

四、及时完成证照年检,确保各项工作正常进行

符合国家行业规定和商务部门,定期检查xx组织机构代码和xx年检证书和营业执照。今年x月主要为xx的房地产开发资质延期,资料按照市建委要求整理。在此期间,由于我们现有信息的不完整,出现了各种困难,但我们还是不厌其烦地与市建委办公室的工作人员进行了沟通。沟通,并在同事的帮助下,终于顺利完成了房地产开发资质的延期申请。

5、完成其他工作

1、做好各项帮扶工作,积极参加集团和公司组织的各项活动和培训,协助在做好各种公司活动和答谢会的准备工作。

2.在办公室接听电话时,使用文明语言,说话轻柔、热情、礼貌地接待来访者。对于遇到相关问题前来咨询或寻求帮助的人,我会尽我所能。我知道要给予答复或及时转达给相关领导解决,维护公司形象。

六、下半年需要努力的方向和工作思路

在现有工作的基础上,加强学习,不断积累经验,学以致用。知识弥补了自身的不足,进一步强化了自身的学习意识,并根据形势发展和工作需要进行了改进和展示。

20xx 年将是项目快速启动的一年。遇到困难不低头,一时不勇敢,用行动证明自己的信心和能力。以更加积极的态度对待各项事务,其中主要工作重点是:收发文件管理、资产物资管理、工作检查监督、许可证年检和xx房地产开发资质四级申请与合作与领导一起组织各种活动,加强团队建设。胸怀审慎,外装作风积极向上,工作生活乐观谨慎,举止大方有礼,待人热情诚恳。

以上是我上半年的工作和下半年的展望。相信在领导的正确引导下,我会以更好的姿态迎接新的一年的挑战。在这里,我要再次感谢领导对我工作的支持和同事们的热心帮助。

单证员年度工作总结 篇6

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的xx年。在这年终之际,现对xx年一年里所作的工作总结汇报如下:

主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

单证员年度工作总结 篇7

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的.!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己,我还想办法做其它部门的单证。

这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:

1、当拿到L/C后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改L/C。

2、督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:INVOICE,PACKINGLIST,FORMA,INSURANCEPOLICY,等等。

3、货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好B/LCOPY传真给你确认。你需要认真仔细地按L/C上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4、所有单证都必须反复核对,一笔L/C的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改L/C,或者做T/T。比方说:上次我的客户已经开了L/C给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在L/C里了),数量还不少,这时候去改L/C已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,L/C就不要修改了,零配件的钱,请你T/T给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5、交单的时候,也要注意:有没有B/L背书,I/P背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:L/C号码必须显示,HSCODE必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

单证员年度工作总结 篇8

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

1、工作马虎,不够仔细,经常犯一些低级的错误,像有一票提单xx确认出错,某些给工厂的xx的内容出错,包装辅料定错等都是由于我不够仔细,工作不认真,工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加仔细认真,保持严谨的工作态度,养成良好的工作习惯。

2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全,容易漏掉一些细节问题,例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装,怎么样才美观,而没有想到工厂包装大货的时候是否可行,没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验,而且对产品知识不够了解,对做工,生产工艺,加工过程不熟悉,这是目前比较欠缺的一部分,所以不能完整的与客户和工厂沟通,在订单的操作过程中也有阻碍,希望以后自己能不断加强这方面的.学习

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

4、有很多没有接触过的东西,有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习,开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步,能上一个更高的台阶

单证员年度工作总结 篇9

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对来公司一年的时间里所作的工作总结汇报如下:

一、主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高,占去了近xx%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不及时,常被叔叔点名。通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二、与客户进行日常的邮件联系

主要负责与xx公司联系关于此出口xx货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了xx意思的情况下,与xx客户直接联系。结果给客户造成误解,给x总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三、新产品的开发,为客户备样

将x总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到xx或xx。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为xx整理库存样品并报价;给xx准备从xx带回的新样品;给xx准备xx展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四、处理日常工作,服从公司领导安排

联系xx的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

展望邻近的20xx年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的订单,完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。

单证员年度工作总结 篇10

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对来公司一年的时间里所作的工作总结汇报如下:

一、主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高,占去了近xx%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不及时,常被叔叔点名。通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二、与客户进行日常的邮件联系

主要负责与xx公司联系关于此出口xx货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了xx意思的情况下,与xx客户直接联系。结果给客户造成误解,给x总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三、新产品的开发,为客户备样

将x总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到xx或xx。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为xx整理库存样品并报价;给xx准备从xx带回的新样品;给xx准备xx展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四、处理日常工作,服从公司领导安排

联系xx的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

展望邻近的20xx年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的订单,完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。

一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂。

询问:

①有没有现货?要不要商检?

②如果走空运有没有空运鉴定?

③如何包装?毛重?体积?

④HS编码,CASNO.

⑤付款的银行资料有没有给过?

二、跟货代联系订仓

①制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体

②索要进仓地址(入货通知)

③走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)

④海运情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

三、做美金情况下,需要制作划汇资料:

合同,发票。英文划汇资料本来应该工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

四、跟工厂确认唛头。

逐字核对!注意唛头上要显示CAS号码批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期

五、关于商检

①做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出运港信息

②做人民币情况下,可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

③制作商检资料:采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托书(盖章)。

④商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。

六、关于报关

①做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港

②做人民币时,让货代公司帮忙报关。

③给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港)

④报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

⑤注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂可以开发票的品名。

⑥零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。

八、和货代联系,确认是否按时进仓。

单证员年度工作总结 篇11

从x月份开始至今我做单证员已有一年,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与PI 制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

提单一般3-7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORM A ,FORM E到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这一年的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。