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路桥实习周记

发表时间:2024-05-02

路桥实习周记精选十篇。

周记是用来记录一周以来发生的事情及感想,在人生发展的历程中少不了周记的存在。你有将心事写进周记里吗?今天推荐一篇网络文章介绍的是“路桥实习周记”的相关内容,如果您喜欢这篇文章请不要吝啬分享给您的朋友们看看吧!

路桥实习周记【篇1】


一周过去了,我作为一名路桥实习生,经历了许多新奇的事情。这是我人生中的第一次实习,我热衷于学习并且准备充分。这一周,我与我的导师一起度过了忙碌而有意义的时光。


第一天,我带着激动和好奇走进工地。我的导师是一位经验丰富的工程师,他给了我很大的帮助。他详细介绍了工地的布局和组织,还向我展示了常用的工具和设备。


接下来的几天,我在导师的指导下学习了很多实用的技能。一起学习了如何测量施工物料的尺寸,如何使用各种工具,以及如何解决常见的施工问题。在实践中,我发现理论和实际经验的结合是非常重要的。


在第五天,我开始参与实际的路桥施工工作。这是一个非常重要的任务,我感到非常兴奋和有责任感。我与我的导师和其他工人一起工作,学习如何设置和修建路桥基础。这是一个繁琐而细致的过程,需要准确的测量和坚实的构造。我仔细地观察导师并且努力模仿他的动作。


第六天,开始进行混凝土浇筑。这是一个非常重要的环节,我必须十分专注。我帮助混合了水泥、沙子和石子的混凝土倾倒到模板中,并使用震动器将其压实。这是一个体力活,但我感到非常有成就感。看到一个个坚实的构件逐渐形成,我仿佛看到了自己努力的成果。


这一周的工作并不仅仅是忙碌和劳累,还有很多有趣的事情。我和其他工人相处融洽,他们热情地向我介绍了自己的工作经验,并且教我一些经验之谈。我也参观了正在施工的路桥项目,看到了许多震撼人心的场面。


我还学到了很多关于安全的知识。工地是一个危险的地方,安全意识非常重要。我的导师教我如何正确佩戴安全帽、护目镜和手套,并且告诉我如何在危险的环境中保护自己。


这一周的实习结束了,我回顾过去的日子,感到非常满足和充实。我不仅学到了很多实用的技能,还感受到了团队合作的重要性和工地的魅力。作为一名路桥实习生,我将继续努力学习,为未来的职业生涯做准备。


小编认为,这一周是我人生中非常珍贵的一段时光。我感到非常幸运能够有机会参与到实际的施工工作中,并且得到了许多宝贵的经验和教训。我相信这次实习将对我未来的发展产生积极的影响。

路桥实习周记【篇2】

第一周

这周是我进入道路桥梁实习的第一周,我感到非常兴奋和期待。实习地点是一座位于市中心的大型交通枢纽桥梁,负责连接不同区域的道路交通。作为一个学习土木工程专业的学生,在大学期间,我曾经通过课堂学习和实验室实践,对桥梁的构造和施工有了一定的理解。但是对于实际施工过程和现场环境的了解却非常有限,因此这次实习对我来说是一个宝贵的机会。

在第一天,我和其他实习生一起受到了项目经理的详细介绍和指导。他向我们展示了桥梁的设计图纸,并解释了不同部分的功能和施工流程。我对图纸上的已经完成和即将完成的局部进行了仔细研究,这让我对桥梁的整体结构有了更加清晰的认识。

在接下来的几天里,我参与了桥梁基础部分的施工。这部分工作是在桥梁支撑墩上进行三角木模板的搭建和钢筋混凝土浇筑,以确保桥梁的稳固和承重能力。我负责协助工人们做好气泡封堵和混凝土浇筑过程中的振捣,以确保混凝土的紧密性。

这个过程非常艰苦,但也非常有意义。我学到了很多关于桥梁基础施工的知识和技能。我明白了施工过程中的精确性和细致性是如何影响整个桥梁的稳定性和安全性的。在与工人们的互动中,我也学到了很多实践经验和技巧。

第二周

第二周,我参与了桥梁主体部分的施工。这部分工作包括了桥梁主梁的制作和安装。首先,我们使用大型起重机将主梁吊装到预先设置好的支架上。然后,我们使用大型焊接机对主梁进行焊接和连接,以确保其紧密结合。最后,我们使用定位工具和测量仪器对主梁的位置进行校准和调整。

在这个过程中,我负责协助工人们进行焊接和定位工作。这是一项非常细致和复杂的任务,需要准确地控制焊接温度和焊接角度,确保焊接的质量和强度。同时,我也需要密切配合工人们,根据定位工具上的指示进行桥梁的调整。

通过这段时间的实践,我发现控制焊接质量和工艺是桥梁主梁施工中非常关键的环节。只有通过精确的控制和合理的操作,才能保证主梁的稳定性和强度。同时,我也学到了如何快速准确地进行桥梁定位,以便及时进行调整和修正。

第三周

第三周,我参与了桥梁防腐防水部分的施工。这部分工作是为了保护桥梁的结构和材料,防止其受到化学和物理环境的侵蚀和破坏。首先,我们对桥梁进行了清洗和除锈处理,确保基层表面的平整和干燥。然后,我们使用特殊的防腐涂料进行涂覆,以形成一层坚固的防护膜。最后,我们使用防水材料对桥梁进行密封,以防止雨水渗入。

在这个过程中,我负责协助工人们进行涂覆和密封工作。这需要对涂料的配比和使用方法有一定的了解,以确保施工质量和效果。同时,我也需要密切注意天气情况和材料干燥时间,以避免涂覆和密封的效果受到影响。

通过这段时间的实践,我学到了桥梁防腐防水的重要性和技术要点。只有通过合理的涂覆和密封措施,才能保证桥梁的使用寿命和安全性。同时,我也明白了天气和环境对施工效果的影响,需要密切注意和及时调整。

总结

通过这三周的实习,我学到了很多关于道路桥梁的实际施工和维护的知识和技能。我明白了桥梁工程的复杂性和细致性,以及控制质量和细节的重要性。同时,我也深刻体会到了工人们辛勤劳动的付出和他们在工程中的重要作用。

这次实习让我对未来从事土木工程的职业产生了更深刻的认识和热爱。我将更加努力学习和提高自己的专业能力,为建设更加美好的城市和社会做出自己的贡献。

路桥实习周记【篇3】

本周,我开始了我的路桥实习。成为一名实习生让我感到非常激动和兴奋。在此期间,我学到了很多新的知识和技能,同时也收获了许多宝贵的经验。

首先,我被安排在一个大型桥梁建设项目的现场进行实习。这个项目是由一家著名的国际建筑公司承包的,来自世界各地的工程师和工人都在这里工作。当我第一次走进这个现场时,我被周围的景象震撼了。我看到了高大的钢杆,重型机械和各种巨大的设备。我感到无比渺小,但也非常兴奋。

这个项目的主要目标是建造一个连接两个岛屿的大型桥梁。在工程师们的指导下,我开始学习如何测量和分析地形,以确定桥梁的最佳位置。我学会了如何使用各种现代工具,包括地形测量仪和数字化绘图软件。我也学到了如何分析和解决各种技术问题,这让我体验到了一个专业团队的工作方式。

在我的实习期间,我还有机会参观了不同类型的桥梁和隧道工程,学习了各种建造技术和材料的优缺点。我了解了不同类型的钢杆、木材和混凝土的用途和特性。我也学会了如何检查和维护这些设施的方法和技巧。这些经历让我对建筑工程的知识有了更深入的理解。

除了现场的工作,我还有机会参加各种专业培训和研讨会。我与来自不同国家的专家进行了交流和合作,这让我有机会拓宽自己的视野,了解不同国家的建筑工程标准和实践。我还参加了一些关于桥梁建设的研讨会和演讲,我通过与其他实习生和专业人士的交流,感受到了那种热爱和追求的精神。

总的来说,我的路桥实习非常充实和宝贵。我学到了很多新知识,获得了宝贵的实践经验,并且感受到了真正的团队合作和专业化。我相信这次实习会对我的未来职业发展产生一定的影响,我也将用我所学到的知识和技能去贡献这个行业。

路桥实习周记【篇4】

 第一周

在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期--从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。

回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的"特点"抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

第二周

1、态度端正、严谨科学

路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,"差之毫厘,失之千里"正好用来比喻测量工作,而"一子错,全盘皆落索"又正好用来形容试验工作。

2、小心推敲、认真求证,不断进取、精益求精,在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

3、五、纳百家之长,补自家之短。在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到"博众家之长,补一已之短"的目的。

4、严密谨慎、考虑周全。在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

第三周

在经历了一周的繁杂的工作,让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解,因此这一周我们的工作内容也有了变化,我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。

先了解了一下有关桥梁的技术交底,东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧,桥梁全长635.81m,是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩,2个桥台,0#台采用的是8孔人工挖孔桩,2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础,1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩,承台都是矩形承台,0#、19#是矩形空心桥台,1#-18#都是直体实心桥墩。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作,斗车拉土方平整场地,挖掘机、装载机、钻机进场,人员的进场,一切工序有序的进行,师傅又分配了我们的工作,教导我们遇到问题的时候的处理,管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作,排除现场的不安全因素,保证施工、人员的安全有序的进行。

路桥实习周记【篇5】

本周实习重点回顾:

在施工时必须做到:修补地段清洁,没有粉粒、油污等降低粘结力的介质;处理面要干燥、找底,即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的砂浆,能保证新老混凝土的完好结合;拌料均匀,否则会出现局部收缩或膨胀,影响修补质量。

1.超薄层修补。

先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛,然后在涂刷过同一成分的水泥砂浆的区域内,摊铺拌和好的快速修补水泥砂浆。修补砂浆基本摊铺好后,大面积的修补先用磨光机磨实、刮平,小面积的修补可用手提式震动器振实、刮平或用刮刀压实、刮平,以达到路面平整度的要求,当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实,直到表面全部密实、整平为止。

2.裂缝修补。

裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定,如已不再继续发展,则只需凿毛裂缝表面混凝土,清除缝内粉粒等污染介质,在修补面上先刷一层同一成分的水泥净浆,然后浇筑快速修补水泥混凝土。若裂缝仍不稳定,则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护,如路面修补破坏了原来的胀缝,则需及时用切割机锯缝,以防新修补的路面产生裂缝。

对在此次实习中,老师和身边的同学以及在实习中给予我帮助的前辈和技术人员表示衷心的感谢!

路桥实习周记【篇6】

路桥试验室实习生周记

作为一名路桥企业的实习生,我有幸被安排在试验室进行为期6周的实习。这是我第一次接触大型工程项目,并深入实践了路桥工程和土木工程专业的知识。这里是我的实习周记,记录了我的实习经历和感受。

第一周

在第一周实习生活中,我被安排在试验室的基础设施和仪器设备的学习中,主要学习了专业术语和实验操作。通过介绍,我了解到了试验室经常承担混凝土、砖、石、水泥、钢筋等材料和构件性质的试验,为路桥工程的建设提供支持。在这段时间里我认识了很多很有经验的工程师,他们耐心地教导我,答疑解惑,让我逐渐融入实习生活。

第二周

在第二周的实习中,我开始了实验室材料试验的实践操作,这是我开始深入了解材料性质的机会。实验中孜孜不息的精神和仔细认真的态度是必须具备的素质,因为这不仅关系到自己的实习成果,还关系到整个试验室和更广阔的社会需要。我在实验中发现,操作技巧、安全措施和资料记录的准确性是决定实验结果的重要因素。通过实践,我明白了在实验中要时刻保持警觉和严谨的态度。

第三周

在第三周的实习中,我开始了路桥材料的试验,涉及的试验有钢筋拉力试验、水泥及砂浆试验、强度试验等。这让我越发体会到自己专业知识的不足和不足之处。我与同事一起完成了试验,体验了材料和设备试验指标的相关程序,同时准确地记载了每项试验结果。

第四周

第四周的实习中,我进一步实践了路桥材料的试验,并结合我们实际所要制作的混凝土。通过每一道复杂的试验程序操作,我更加深刻地认识到原材料的选取和比例,以及制品需要的性能要求。 通过不断的试验,我们得到了实验数据,可以确定适用于我们所建筑的路桥工程规格的材料与比例。

第五周

第五周是实习生活中最紧张的时期,这段时间里,我可以说是将前面所学全部运用于实践。这一周中,我和同事们都在为路桥项目的实验工作而忙碌着。试验中,我有时会出现操作失误,但我会及时反省自己,找出问题所在,并积极寻求解决方案。严格地记录每一项实验数据和结果,也使我认识到实验的重要性,并深深体会到实验精神所代表的品质和价值。

第六周

在实习即将结束的最后一周,我的任务主要是对试验数据进行分析整理,达成高质量的报告和数据汇总。在完成这些工作中,我慎重认真地根据实验结果和数据进行分析,结合对各种试验的认识,仔细详细地写出了实验报告。在这个过程中,我发现,数据的准确性至关重要,因此我在确认数据的同时,也不断精通自己所学材料知识。

总结

6周的实习总结来说,这是我收获颇丰的一次实习,不仅是专业技能的锻炼,更是认识到实验精神,体验整个实验过程,了解到成果背后的辛苦和坚持。同时,实习生活让我体会到团队合作的重要性,更让我有了更多的工程实践想法。我从他们身上学到了很多,从他们的言行举止中,我深深感受到了“不断研究、追求卓越”和“团队合作”两种精神所代表的特点和价值。

路桥实习周记【篇7】

第一周

作为道路桥梁程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入道路桥梁程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第二周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是道路桥梁程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第三周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学道路桥梁程技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让道路桥梁程技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的道路桥梁程技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

路桥实习周记【篇8】


第一周


这是我大学生涯中的第一次实习,作为土木工程学院的学生,我终于有机会亲身体验自己学习的专业了。我的实习单位是一家知名的工程咨询公司,他们刚刚获得了一个大型路桥项目的合同。因为我对路桥工程非常感兴趣,所以我非常开心能够参与其中。


进入第一天实习,我被指派到了项目的工地。虽然我曾在课堂上学习了很多理论知识,但是将它们运用到现实项目中仍然是一项巨大的挑战。当我踏进工地,看到那一堆堆混凝土和钢铁,我感到既振奋又不安。我的导师告诉我,接下来的实习将是真正的一门实践课,我会从基础开始,逐渐学习和掌握各种技能。


第一周的任务是学习如何进行土质检测,这是一个非常重要的工作,因为只有了解土壤的特性,才能为路桥的建设提供合适的基础。在导师的指导下,我学会了使用不同的工具和设备,例如土壤采样器和湿度计。我还学习了如何正确处理土样,以及如何使用实验室仪器来检测土壤的含水量和黏性。尽管刚开始时手忙脚乱,但经过几次尝试,我终于能够熟练地操作这些设备了。


除了实践技能,我还参观了整个工地,观察了施工过程。我看到了工人们忙碌的身影,他们用锄头和铁锹挖掘土壤,并将其运输到指定位置。施工现场千头万绪,我看到了土石方施工、基础处理和路面铺设等一系列工作的进行。我也有幸亲眼目睹了其中一段路桥的建设过程,施工人员正在用巨大的起重机吊装钢筋和混凝土,场面非常壮观。


我在第一周的实习中学到了很多,不仅仅是专业知识,还有实践操作的技能。工地上的每个细节都让我领悟到了自己以前从未意识到的问题和挑战。我明白了实践的重要性,理论只是为实践服务的工具,只有在实践中才能真正掌握知识。


虽然第一周的实习经历充满了困难和挑战,但我非常享受这个过程。我相信,通过实习,我将成为一个更好的土木工程师。我期待着接下来的几周,我希望能继续学习更多的知识和技能,并将它们应用到实践中。

路桥实习周记【篇9】

实习内容:

在海规公司实习的这段时间,我懂了不少东西。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月,好比是一个过渡期--从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。

回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

意见和建议:

1.态度端正、严谨科学

路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,差之毫厘,失之千里正好用来比喻测量工作,而一子错,全盘皆落索又正好用来形容试验工作。

2.小心推敲、认真求证

3.不断进取、精益求精

在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班

4.结合实际、推陈出新

在工作中,要不断地总结经验和教训,不断提高,并把学到的知识结合实际运用到工作中,以提高工作效率。

5.五、纳百家之长,补自家之短

在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验,平时多到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到博众家之长,补一已之短的目的。

6.严密谨慎、考虑周全

在工作中,考虑问题一定要严密、周到,对设计中没有提到的地方,要结合现行规范和实际情况进行考虑,看看是否有遗漏和错误的地方。

7.预(结)算:

做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑,才能做出最合理的预算来。

在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行,特别是有变更工程时,要注意资料的完整,如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。

路桥实习周记【篇10】

时间过得好快,最近天气也转好了,我们出去机会也多了,实验项目也是一个接着一个。这几天把考证的事情给搞定了,考试时间就是6.16号17号两天。算算时间也不多了,领导说趁刚大学出来的时候,对学习还有的劲,于是就给我

报命了三门试验员证。所以一有时间就会去翻翻试验室的规范三门的,毕竟在这里有一个好的环境,有什么不懂都有地方咨询。对于有些试验没见过的,学校没学过的自己也可以动手试试增加一下记忆。记住这些试验步骤,注意事项,计算公式,最好的方法就是自己动手试验。我们试验室也有其他两个一起考试的,我们一起努力着。这周,从长安城北公路送来了沥青,我们被安排下去做沥青的三大指标(针入度,延度以及软化点)的试验,这也让我们这些实习生感受到了兴奋。

我们先做了针入度试验,由于针入度使用以描述沥青的温度敏感性的,宜在15℃、25℃、30℃这3个温度条件下测定,所以我们把实验室里面的空调打开,调到了试验温度。然后首先我们开始准备以下材料:盛样皿、恒温水槽、平底玻璃皿、温度计、秒表、盛样皿盖、溶剂(三氯乙烯)、以及电炉坩埚等。完成材料的准备,我们开始了试验的准备工作:

1 先将恒温水槽调节到要求的试验温度,保持稳定。

2 将试样注入盛样皿中,试样高度应超过预计针入度值10mm,并盖上盛样皿,以防止落入灰尘。盛有试样的盛样皿在15℃~30℃室温中冷却1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)后移入保持规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)。

3 调整针入度仪使之水平。

完成试验准备工作后我们开始了我们的实验步骤:

1 取出达到恒温的盛样皿,并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上,试样表面以上的水层深度不少于10mm。

2 将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。慢慢放下针连杆,用适当位置的反光镜或灯光反射观察,使针间恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆,使与针连杆顶端轻轻接触,调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。

3 开始秒表,在指针正指5s的瞬间,用手紧压按钮,使标准针自动下落贯入试样,经规定时间,按停压按钮使针停止移动。

4 拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触,读取刻度盘指针或位移指示器的读数,准确至0.5(0.1mm)。

5 统一试样平行试验至少3次,各测点之间及盛样皿边缘的距离不应少于10mm。每次试验后应将盛有盛样皿的平底玻璃皿放入恒温水槽,使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净标准针或将标准取下用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净,再用干棉花或布擦干。

6 测定针入度大于200的沥青试样时,至少用三支标准针,每次试验后将针留在试样中,直至3次平行试验完成后,才能将标准针取出。 光是做一个针入度就是需要这么多的步骤,而且需要很仔细,因为一不小心可能针入度就会有比较大的变化,根据读数我们在套入公式中,进行数据计算。可能是由于之前在学校做过类似的试验,所以比较容易上手,但还是发现许多操作小问题,幸好得出来的数据较为正常,算是比较成功的一次。