最新路桥实习周记(锦集十四篇)。
你有将心事写进周记里吗？周记是一种特殊的记录世界的方式，小时候我们经常会写周记小作文，写周记能够帮助我们更加有耐性和耐心地达成我们的理想。想知道“路桥实习周记”的一些信息OK语录网小编为您整理了，我们希望您能将我们的网站收藏起来以便及时获取我们的最新动态！
路桥实习周记【篇1】
本周实习学习水泥砼路面裂缝的修补:
水泥混凝土是以水泥为结合料，将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高，近年来在公路建设中得到了广泛的使用。
随着通车年限的增长，交通荷载重型化，交通密度的增大，行车速度的提高，加速了路面(主要是行车道)的损坏，如露骨、断缝和板块破碎，直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的，或者只是面层的破坏。据调查，过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板，这不仅增大了成本，造成了不必要的浪费，更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通，对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补，这往往受到天气和气候的影响，雨天根本无法施工，冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法，来降低养护维修工程量及成本呢?
经实践证明，现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法，无需大面积地切换混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修补，我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验，效果良好，值得推广。
路桥实习周记【篇2】
这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。
第一周的实习，总的来说也没干什么，就是熟悉工作的操作过程，第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。
2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。
4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。
5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。
六好：施工准备好；设备管理好；工程质量好；安全生产好；完成进度好；生活管理好。 体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
在经历了一周的繁杂的工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了变化，我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。
先了解了一下有关桥梁的技术交底，东明沟特大桥位于安图县明月镇东明屯南侧，桥梁全长635.81m，是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩，2个桥台，0#台采用的是8孔人工挖孔桩， 2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础，1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩，承台都是矩形承台，0#、19#是矩形空心桥台，1#-18#都是直体实心桥墩。
之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作，斗车拉土方平整场地，挖掘机、装载机、钻机进场，人员的进场，一切工序有序的进行，师傅又分配了我们的工作，教导我们遇到问题的时候的处理，管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作，排除现场的不安全因素，保证施工、人员的安全有序的进行。
体会：未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去，但是来到工地一周，我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去，但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应
该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等，将纸上的东西和施工现场对比，增加印象。这周通过去现场的观察，通过旁站，使我近距离的观察了一些具体的施工知识。
在工地，挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地，吊车吊着钻机就位，看着挖掘机挖着泥浆池，工人们埋设护筒，调整钻机位置，调制泥浆，第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多，还有很多的复杂的细节，这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题，结合实际又给我讲了一遍，比如挖泥浆池、沉淀池、储水池，要准备合格的粘土和膨胀土；埋设比桩径大20cm，顶端高出地面30cm，底部深2.5m的护筒，护筒四周夯实，中心线平面偏差小5cm；安装钻机，转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解，加上我先前了解的资料，有了不少收获。
体会：通过这周的学习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去，为实现自我价值而努力奋斗。
时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。主要的施工过程
1.测量放线 用全站仪测出基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求
作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。
基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。4.模板制作与安装
根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
5.砼浇筑及养护 立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。
在每层混凝土浇筑过程中，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。
体会：这周的混凝土浇筑着实很累，但是却学到了很多基本的标准，对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。
这周的重点是墩身下的孔桩基础，钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小，可方便地进行水下施工等优点，钻孔机正在不间断工作许多的孔桩已经开凿成功，达到了设计的孔深，接下来清孔，灌注水下混凝土。
清孔的步骤：先将钢筋骨架吊放入孔内，再将安有进气管的导管吊入孔中，然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔，一定保持孔内水头高度 ，清孔时间要尽量短。
水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比，拌合、运输等必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。首次灌注前，漏斗内灌满，并准备足够的混凝土，以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入量，确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3～4m，并不得小于2m，严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注，浇注间隙不能超过30分钟，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时，必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。
体会：回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。
这一周是非常重要的一周，东明沟特大桥第一根墩柱在这一周成功的浇注。墩身的施工：放线、凿毛、搭架子、绑钢筋、立模、浇筑混凝土、养护。
施工工艺：
模板的安装：安装侧板时，防止模板位移和凸出，在模板对设立支撑加以固定。模板的安装对其平面位置，底部和顶部标高，及纵横向稳定性进行检查，在浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值得可能时，及时纠正。
钢筋:按设计要求配置钢筋的级别、种类、根数、形状、直径。钢筋的绑扎采用现场绑扎成型，不能出现滑动、折断、位移等情况。钢筋的焊接：焊缝长度双面为5d，单面为10d ，d为钢筋的直径。受力钢筋焊接和绑扎接头设置在内力较小处，错开布置，绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。
混凝土的浇筑：
浇筑前，对支架、模板，钢筋和预埋件进行检查，作好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。模板应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。浇筑时，采用插入式振动器振实，避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。浇注采用连续浇注，一次成型，不留施工缝。
体会：这次施工遇见了很多困难，尤其是混凝土集中拌合，工点分散、远距离运输导致混凝土供应不及时，加之柴油等物资地区性的供应紧张等不利因素。全体人员发扬顽强拼搏、连续作战的精神，打破常规，不等不靠，合理分配资源，积极组织施工。一方面开源节流，寻找物资供应与需求间的平衡点；另一方面优化施工方案，层层落实，科学施工，克服了电力短缺、人员紧张等困难，为首根墩柱浇注做好了充足准备。东明沟特大桥第一根墩柱的成功浇注标志着大桥已逐渐由基础施工转入下部主体结构施工，为顺利完成节点目标和总体施工计划篇二：路桥试验检测 实习周记总结
路桥实习周记【篇3】
本周，我开始了我的路桥实习。成为一名实习生让我感到非常激动和兴奋。在此期间，我学到了很多新的知识和技能，同时也收获了许多宝贵的经验。
首先，我被安排在一个大型桥梁建设项目的现场进行实习。这个项目是由一家著名的国际建筑公司承包的，来自世界各地的工程师和工人都在这里工作。当我第一次走进这个现场时，我被周围的景象震撼了。我看到了高大的钢杆，重型机械和各种巨大的设备。我感到无比渺小，但也非常兴奋。
这个项目的主要目标是建造一个连接两个岛屿的大型桥梁。在工程师们的指导下，我开始学习如何测量和分析地形，以确定桥梁的最佳位置。我学会了如何使用各种现代工具，包括地形测量仪和数字化绘图软件。我也学到了如何分析和解决各种技术问题，这让我体验到了一个专业团队的工作方式。
在我的实习期间，我还有机会参观了不同类型的桥梁和隧道工程，学习了各种建造技术和材料的优缺点。我了解了不同类型的钢杆、木材和混凝土的用途和特性。我也学会了如何检查和维护这些设施的方法和技巧。这些经历让我对建筑工程的知识有了更深入的理解。
除了现场的工作，我还有机会参加各种专业培训和研讨会。我与来自不同国家的专家进行了交流和合作，这让我有机会拓宽自己的视野，了解不同国家的建筑工程标准和实践。我还参加了一些关于桥梁建设的研讨会和演讲，我通过与其他实习生和专业人士的交流，感受到了那种热爱和追求的精神。
总的来说，我的路桥实习非常充实和宝贵。我学到了很多新知识，获得了宝贵的实践经验，并且感受到了真正的团队合作和专业化。我相信这次实习会对我的未来职业发展产生一定的影响，我也将用我所学到的知识和技能去贡献这个行业。
路桥实习周记【篇4】
土木工程路桥实习周记
第一天：
今天是我开始实习的第一天，我来到了一家知名的土木工程公司。作为一名大二的土木工程专业学生，我对于实习充满了期待和好奇。今天主管给我安排的任务是协助工程师们进行路桥的勘察和设计工作。
我跟随工程师们来到了一个施工中的路桥项目现场。这座路桥连接了两个城市，具有重要的交通作用。我首次近距离接触到了路桥的建设过程，被各种巨大的机械和工程材料所包围，心中顿时生出一种敬畏之情。工程师们细致地为我讲解了整个路桥项目的计划和设计图纸，我虚心地接受并努力吸收知识。
第二天：
今天我开始进行实地测量工作。我手持着测量仪器，穿梭在施工现场，记录着各种数据。工程师们教会了我如何正确测量路桥的长度、宽度和高度等参数，我小心翼翼地操作，生怕出错。这项工作虽然看似简单，但实际上需要高度的准确性。我尽力做到精确无误，并将测量数据整理成表格提交给工程师们。
第三天：
今天工程师们带我去参观了一个已经建成的路桥。这是一座横跨大江的大型桥梁，气势恢宏。我迫不及待地走上桥梁，感受着结构所带来的震撼力。工程师们向我讲解了这座桥梁的设计思路和特点，让我对土木工程的魅力有了更深层次的了解。
第四天：
今天我开始参与路桥的设计工作。工程师们将一些简单的设计任务交给了我，让我亲自动手。这对于我来说是一个巨大的挑战，也是一次宝贵的机会。我仔细研究了设计要求，并结合自己的理论知识和实际经验，开始进行设计。虽然一开始遇到了一些困难，但我坚持不懈，最终完成了自己的设计方案。工程师们给予了我充分的肯定和鼓励，让我对自己的能力更加自信。
第五天：
今天我开始参与路桥施工的工作。工程师们带我参观了各种施工设备和施工工艺，并详细讲解了每一个环节的操作方法和注意事项。我学习了混凝土浇筑、钢筋绑扎等重要工序，并亲自动手进行实践。这是一个锻炼我的机会，也让我更加深入地了解到了工程师们的辛勤付出。
第六天：
今天我开始进行路桥工程的监督和质量检查。在工程师的指导下，我仔细检查了施工现场的各个环节，确保质量符合标准。我观察着施工人员的操作，及时发现并纠正他们的错误，保障整个工程的质量与安全。这是一项重要的责任，我努力发挥自己的作用，做到尽善尽美。
第七天：
今天是我实习的最后一天，我感到非常的不舍。在这段时间里，我从工程师们身上学到了很多宝贵的知识和经验，也收获了许多珍贵的实践机会。我意识到土木工程是一门需要理论与实践相结合的学科，只有通过实践才能真正理解和掌握其中的技能。
在这次实习中，我不仅了解到了路桥工程的设计和施工过程，还感受到了工程师们的辛苦和付出。我将这次实习视为人生的一次宝贵经历，对土木工程充满了更深层次的热爱和激情。我希望将来能够成为一名优秀的土木工程师，为社会的发展和人民的幸福做出自己的贡献。
路桥实习周记【篇5】
实习内容:
在海规公司实习的这段时间，我懂了不少东西。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月，好比是一个过渡期--从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。
回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。
意见和建议:
1.态度端正、严谨科学
路桥建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，差之毫厘，失之千里正好用来比喻测量工作，而一子错，全盘皆落索又正好用来形容试验工作。
2.小心推敲、认真求证
3.不断进取、精益求精
在工作上要不断学习，善于总结经验。至今工作五年多来，我除了在工作中认真学习本职业务外，参加了各种各样的培训班、学习班
4.结合实际、推陈出新
在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。
5.五、纳百家之长，补自家之短
在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到博众家之长，补一已之短的目的。
6.严密谨慎、考虑周全
在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。
7.预(结)算:
做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑，才能做出最合理的预算来。
在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行，特别是有变更工程时，要注意资料的完整，如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。
路桥实习周记【篇6】
路桥试验室实习生周记
作为一名路桥企业的实习生，我有幸被安排在试验室进行为期6周的实习。这是我第一次接触大型工程项目，并深入实践了路桥工程和土木工程专业的知识。这里是我的实习周记，记录了我的实习经历和感受。
第一周
在第一周实习生活中，我被安排在试验室的基础设施和仪器设备的学习中，主要学习了专业术语和实验操作。通过介绍，我了解到了试验室经常承担混凝土、砖、石、水泥、钢筋等材料和构件性质的试验，为路桥工程的建设提供支持。在这段时间里我认识了很多很有经验的工程师，他们耐心地教导我，答疑解惑，让我逐渐融入实习生活。
第二周
在第二周的实习中，我开始了实验室材料试验的实践操作，这是我开始深入了解材料性质的机会。实验中孜孜不息的精神和仔细认真的态度是必须具备的素质，因为这不仅关系到自己的实习成果，还关系到整个试验室和更广阔的社会需要。我在实验中发现，操作技巧、安全措施和资料记录的准确性是决定实验结果的重要因素。通过实践，我明白了在实验中要时刻保持警觉和严谨的态度。
第三周
在第三周的实习中，我开始了路桥材料的试验，涉及的试验有钢筋拉力试验、水泥及砂浆试验、强度试验等。这让我越发体会到自己专业知识的不足和不足之处。我与同事一起完成了试验，体验了材料和设备试验指标的相关程序，同时准确地记载了每项试验结果。
第四周
第四周的实习中，我进一步实践了路桥材料的试验，并结合我们实际所要制作的混凝土。通过每一道复杂的试验程序操作，我更加深刻地认识到原材料的选取和比例，以及制品需要的性能要求。 通过不断的试验，我们得到了实验数据，可以确定适用于我们所建筑的路桥工程规格的材料与比例。
第五周
第五周是实习生活中最紧张的时期，这段时间里，我可以说是将前面所学全部运用于实践。这一周中，我和同事们都在为路桥项目的实验工作而忙碌着。试验中，我有时会出现操作失误，但我会及时反省自己，找出问题所在，并积极寻求解决方案。严格地记录每一项实验数据和结果，也使我认识到实验的重要性，并深深体会到实验精神所代表的品质和价值。
第六周
在实习即将结束的最后一周，我的任务主要是对试验数据进行分析整理，达成高质量的报告和数据汇总。在完成这些工作中，我慎重认真地根据实验结果和数据进行分析，结合对各种试验的认识，仔细详细地写出了实验报告。在这个过程中，我发现，数据的准确性至关重要，因此我在确认数据的同时，也不断精通自己所学材料知识。
总结
6周的实习总结来说，这是我收获颇丰的一次实习，不仅是专业技能的锻炼，更是认识到实验精神，体验整个实验过程，了解到成果背后的辛苦和坚持。同时，实习生活让我体会到团队合作的重要性，更让我有了更多的工程实践想法。我从他们身上学到了很多，从他们的言行举止中，我深深感受到了“不断研究、追求卓越”和“团队合作”两种精神所代表的特点和价值。
路桥实习周记【篇7】
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学道路桥梁程技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让道路桥梁程技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的道路桥梁程技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的没长大的孩子。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
路桥实习周记【篇8】
这次的路桥实习让我体验到了工程建设的真正魅力。在这两周中，我亲身参与了一条高速公路的建设工作，心中感触良多。在这里，我想记录下我的实习周记，分享给大家。
第一周实习：
在第一周的实习中，我被分配到了现场的渣土处理班组。每天的工作就是对施工过程中产生的渣土进行收集和处理，为下一步的施工进程留出良好的工作环境。这是一项非常基础的工作，然而我深刻地意识到了任何一项建筑工程的成功都离不开基础工作的不懈努力。
在处理渣土的过程中，我还有机会接触到了各种各样的机械设备，例如挖掘机、装载机、推土机等等。我第一次驾驶挖掘机，手上的汗水都流了出来。但是，老师和同事们的耐心帮助让我很快上手，这使得我开始对机械设备产生了浓厚的兴趣。
第二周实习：
进入第二周的实习，我又被分配到了一个新的班组，这次是混凝土浇筑班组。这是高速公路建设工作中非常重要的一环，因为混凝土是整个路面的基础。我们班组的任务就是将混凝土倒入模具中，并对其进行定型、打磨等后续工作。
和第一周相比，这次的工作充满了更多的挑战。混凝土的浇筑需要考虑很多因素，例如温度、湿度、混凝土的成分等等。这让我更加深刻地认识到建筑工程是一个非常复杂和系统的过程，需要多方面的技术和知识。
总结：
这次路桥实习让我对工程建设产生了更加深刻的认识。除了学习到实际的施工技能，我还体验到了工程建设的各种挑战和困难。从处理渣土到混凝土浇筑，每一个细节都需要精益求精，因为其中任何的瑕疵、错误都有可能对工程的质量和安全产生不良影响。
这次实习让我更加坚定了对工程建设事业的热爱和追求。我感觉到，从小事做起，从基础工作抓起，这是任何一个建筑工程成功的关键。我想在今后的学习和工作中，继续深入学习各种技术和知识，积累更多的经验，为我将来成为一名优秀的工程师打下坚实的基础。
路桥实习周记【篇9】
第一天
今天是我作为路桥公司的实习生的第一天，我怀着兴奋和紧张的心情来到了公司。刚刚进入公司，我就被领进了一个宽敞明亮的办公室，办公室里坐着一位和蔼可亲的中年男士，他就是我的导师。导师非常友好地向我介绍了公司的基本情况和实习生的工作内容。
在导师的带领下，我参观了公司的不同部门，了解了他们的职能和工作流程。我还跟随着工程师去现场参观了一座正在建设中的桥梁工程，看到了各种大型机械设备和工人们辛勤工作的场景，让我对工程建设有了更深刻的认识。
第二天
今天，我开始正式参与到公司的日常工作中。我被分配到了一个项目组，负责协助工程师进行桥梁设计和监督施工。虽然我还只是一个实习生，但我努力学习和工作，积极参与到项目中去。
在工程师的指导下，我开始学习使用各种专业软件进行桥梁设计，了解了桥梁的结构和设计原理。我还跟着工程师去现场检查施工进度，了解了桥梁建设的具体过程，对现场的情况有了更深入的了解。
第三天
今天，公司组织了一个专业讲座，邀请了行业内的专家给我们讲解桥梁建设的最新技术和发展趋势。我认真聆听了专家的讲解，学到了很多新的知识和技能。
在讲座结束后，我与其他实习生一起展开了一个小组讨论，讨论了我们对桥梁建设的一些看法和想法。通过交流，我深感自己的理解和认识还有待提高，我要不断学习和进步。
第四天
今天，我又跟着工程师去现场检查了一个桥梁工程的施工情况。在现场，我看到了工人们正在忙碌地施工，大机械的轰鸣声和工人们的呼喝声充斥着整个工地。
在工程师的指导下，我学习了如何检查施工质量和安全环境，了解了桥梁施工中需要注意的细节和问题。我认真学习和实践，希望能够成为一名优秀的工程师。
第五天
今天是我在路桥公司实习的最后一天了。在这一周的时间里，我学到了很多关于桥梁建设的知识和技能，也结识了很多优秀的同事和导师。我深深感受到了工程建设的艰辛和复杂，也对自己未来的职业发展有了更加清晰的认识和规划。
在离开公司的时候，我对公司的工作环境和企业文化留下了深刻的印象，我会珍惜这次实习的机会，继续努力学习和进步，争取成为一名优秀的工程师。感谢路桥公司给我这次难忘的实习经历！
路桥实习周记【篇10】
第一天：
今天是我路桥实习的第一天，我还是非常激动的。起初我担心自己会做出什么错事，但是很快我就适应了环境和工作。上午，我跟随工作人员参观了公司主要的办公区域和生产车间，还学习了一些基本的知识，譬如安全工作的重要性以及生产过程中什么是需要关注的。下午，我被分配到一个小组，开始了第一项任务。我和我的小组成员一起检查了一个道路的情况。
第二天：
今天我主要是学习了如何进行测量。我们到了一处桥梁工地，测量地面的高度及距离，然后记录下来。我发现这项工作非常严谨，需要精度非常高。我们使用各种测量仪器，会判断路基是否平整，这对于以后捣磨路面会非常重要。
第三天：
今天，我和我的小组成员跟着负责人来到一处公路，这条公路需要扩建。我们首先测量了公路的原始宽度和长度，然后根据扩建的计划，测量扩建部分的长度和宽度。这项工作需要对称性和平衡性，非常考验自己的计算能力。同时也要根据这些数据制定项目的施工计划，并且要同时考虑到交通运输的通畅以及村庄或建筑物的状况。
第四天：
今天，我们做的是道路切割。我们去到现场，使用铲子和锄头等工具将原本的路面刨除，然后使用挖掘机将土方削平。这个任务看似不难实际上还是非常费劲的，需要耐心和精力。这项任务还需要注意环保工作，尽量减少对于生态系统的影响。
第五天：
今天我们进行的是沥青铺装。这意味着我们需要将新的沥青铺设在现有的道路上，从而创造一个新的路面。这项任务需要技巧和专业知识，还需要准确计算沥青的数量和设计路面的厚度。同时，我们还要确保道路的均匀性，并且使道路看起来整洁美观。
第六天：
今天我们进入了最后一个任务：修建桥梁。我们去到一个河流岸边，跟随工程师考察了一下这个地方。然后我们搬运了很多的水泥袋子以及其它建筑工具，开始搭建支架，并进行基础的铺设工作。这个任务并不容易，需要非常注重细节。同时，我们也在普及一些基本安全知识，因为这个任务的危险系数比较高。
第七天：
今天是我实习的最后一天。我非常感激这个实习机会，让我了解了很多以前从未接触到的领域。我也很高兴我能够与这家公司的优秀员工一起工作，他们非常友好和热情。这份实习经历，让我对于建筑领域的认识更深刻。将来，我会更加努力，继续学习，为自己的梦想而努力。
路桥实习周记【篇11】
一周过去了，我作为一名路桥实习生，经历了许多新奇的事情。这是我人生中的第一次实习，我热衷于学习并且准备充分。这一周，我与我的导师一起度过了忙碌而有意义的时光。
第一天，我带着激动和好奇走进工地。我的导师是一位经验丰富的工程师，他给了我很大的帮助。他详细介绍了工地的布局和组织，还向我展示了常用的工具和设备。
接下来的几天，我在导师的指导下学习了很多实用的技能。一起学习了如何测量施工物料的尺寸，如何使用各种工具，以及如何解决常见的施工问题。在实践中，我发现理论和实际经验的结合是非常重要的。
在第五天，我开始参与实际的路桥施工工作。这是一个非常重要的任务，我感到非常兴奋和有责任感。我与我的导师和其他工人一起工作，学习如何设置和修建路桥基础。这是一个繁琐而细致的过程，需要准确的测量和坚实的构造。我仔细地观察导师并且努力模仿他的动作。
第六天，开始进行混凝土浇筑。这是一个非常重要的环节，我必须十分专注。我帮助混合了水泥、沙子和石子的混凝土倾倒到模板中，并使用震动器将其压实。这是一个体力活，但我感到非常有成就感。看到一个个坚实的构件逐渐形成，我仿佛看到了自己努力的成果。
这一周的工作并不仅仅是忙碌和劳累，还有很多有趣的事情。我和其他工人相处融洽，他们热情地向我介绍了自己的工作经验，并且教我一些经验之谈。我也参观了正在施工的路桥项目，看到了许多震撼人心的场面。
我还学到了很多关于安全的知识。工地是一个危险的地方，安全意识非常重要。我的导师教我如何正确佩戴安全帽、护目镜和手套，并且告诉我如何在危险的环境中保护自己。
这一周的实习结束了，我回顾过去的日子，感到非常满足和充实。我不仅学到了很多实用的技能，还感受到了团队合作的重要性和工地的魅力。作为一名路桥实习生，我将继续努力学习，为未来的职业生涯做准备。
小编认为，这一周是我人生中非常珍贵的一段时光。我感到非常幸运能够有机会参与到实际的施工工作中，并且得到了许多宝贵的经验和教训。我相信这次实习将对我未来的发展产生积极的影响。
路桥实习周记【篇12】
第一天：
今天是我作为土木路桥专业的学生进行实习的第一天。一早，我怀着紧张但又充满期待的心情来到了工地。来到工地，我看到了一群身穿黄色安全装备的工人们正在认真地进行着各种施工工作。在导员的带领下，我参观了整个工地，了解了各项工程项目的进展情况。通过今天的实习，我更加深入地了解了土木路桥工程的复杂性和重要性，也树立了正确的职业观念。
第二天：
今天，我得以亲身参与到了土木路桥工程中的一项重要工作——桥梁测量。在导员的指导下，我学会了使用测量仪器进行桥梁的测量和记录。虽然过程中有时会遇到一些困难，但是导员们都很耐心地给予了我帮助和鼓励。通过这一天的实习，我深刻地理解了测量数据对工程施工的重要性，也提高了自己的动手能力。
第三天：
今天的任务是参与到桥梁施工中。我被安排到了混凝土浇筑的工作中。一开始，我觉得这项任务对我来说非常困难，但是我还是鼓起勇气上前向工人们请教。工人们很耐心地教我如何控制浇筑混凝土的速度和角度，以及如何确保浇筑后的混凝土质量。我虽然经验不足，但是在众人的帮助下，我完成了自己的工作，并对混凝土施工有了更深入的了解。
第四天：
今天是我在实习过程中遇到最大的挑战——桥梁维修和施工。由于之前的降雨天气，一座斜拉桥的某个部位出现了问题，需要进行修缮。我被分配到了维修工作组，负责破坏和拆除原有的结构。这一天，我亲身感受到了施工工作的辛苦和危险。在导员和工人们的指导下，我学习了使用破碎机和铣床等工具，学会了如何安全又高效地进行破坏工作。虽然工作环境艰苦，但是我也感受到了与其他工人紧密合作的乐趣和成就感。
第五天：
今天是我在实习中的最后一天。导员们特意安排了一个小组讨论会，让我们回顾整个实习过程，交流心得和体会。在这个小组讨论会中，我不仅有机会和其他学生分享自己的经验，也听到了其他同学在实习中的故事和感受。通过这个交流，我意识到不同人在实习中可能会遇到不同的问题和困惑，但是只要保持积极的态度和认真的工作，总会有人愿意给予帮助和支持。实习虽然结束了，但是我对土木路桥工程的热爱和对这个行业的敬意却更加深刻。
通过这一周的实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，更重要的是，我体验到了土木路桥工程带来的成就感和责任感。我深深地意识到，作为土木路桥专业的学生，我们肩负着保障社会基础设施建设和城市发展的重要任务。我将会以这次实习为契机，坚定自己的信念，努力学习，将来为社会做出更大的贡献。
路桥实习周记【篇13】
第一周
这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。
第一周的实习，总的来说也没干什么，就是熟悉工作的操作过程，第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。
2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。
4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。
5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。
6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。三清：下工活底清；料具底数清；工完场地清。
六好：施工准备好；设备管理好；工程质量好；安全生产好；完成进度好；生活管理好。
经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。
虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。
第二周
很快两周的实习生活过去了，第二周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等，将纸上的东西和施工现场对比，增加印象。这周通过去现场的观察，通过旁站，使我近距离的观察了一些具体的施工知识。
在工地，挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地，吊车吊着钻机就位，看着挖掘机挖着泥浆池，工人们埋设护筒，调整钻机位置，调制泥浆，第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多，还有很多的复杂的细节，这些在课堂上是学不到和看不到的。
在现场师傅又将可能出现的问题，结合实际又给我讲了一遍，比如挖泥浆池、沉淀池、储水池，要准备合格的粘土和膨胀土；埋设比桩径大20cm，顶端高出地面30cm，底部深2.5m的护筒，护筒四周夯实，中心线平面偏差小5cm；安装钻机，转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解，加上我先前了解的资料，有了不少收获。
通过这周的学习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去，为实现自我价值而努力奋斗。
第三周
时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。
主要的施工过程：
1、测量放线
用全站仪测出基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求。
2、基坑开挖
作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20—30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。
3、绑扎钢筋
基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。
4、模板制作与安装
根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
5、砼浇筑及养护
立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。
在每层混凝土浇筑过程中，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。
这周的混凝土浇筑着实很累，但是却学到了很多基本的标准，对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。
路桥实习周记【篇14】
这是我参加大学实习的第一周，我选择了在一家建筑工程公司进行实习。这家公司专门从事路桥建设，一直以来都以其高质量的工程著称。我对路桥建设非常感兴趣，因此选择了这家公司。
第一天早上，我怀着忐忑的心情来到了公司。作为一个实习生，我并不知道自己将会做些什么。刚到公司，我和其他实习生一起被分配到了工地上。我这一周的任务是在一座正在施工的桥梁项目中协助工程师进行勘测工作。
第一天的工作内容是进行现场测量和标记。工程师教会我如何使用测量仪器，如何读取和记录测量数据。虽然很累，但我对于能够亲自参与到施工中感到非常兴奋。在工地上，我看到了很多工人们辛勤地工作，穿梭于各个施工现场。他们的汗水与热情融入了每块砖、每根钢筋，为这座桥梁的建设贡献着自己的力量。
在接下来的几天里，我不断地学习和实践。工程师教会了我如何进行钢筋施工的检查和质量控制工作。我学会了使用不同的测量仪器，例如经纬仪、水准仪等。在工程师的指导下，我准确地测量了桥梁的尺寸和高度，确保其符合设计要求。虽然有时候我会紧张和担心自己的测量结果是否准确，但工程师们总是很耐心地解答我的问题，并鼓励我不要害怕犯错。
与此同时，我也在工地上学到了很多关于施工现场管理的知识。我看到了工程师们如何组织工人进行施工，如何安排工期和调度资源。他们非常注重质量控制，每个施工过程都经过严格的检查和测试。这给我留下了深刻的印象，让我明白了建筑工程的复杂性和细致性。
在实习的最后几天，我被派到了桥梁的质量验收部门进行辅助工作。我学到了如何进行检查和评估已经完工的工程，如何判断其质量是否合格。这段时间虽然较为短暂，但我对于桥梁建设和质量控制有了更深入的了解。
在这一周的实习中，我不仅学到了很多专业知识和技能，还从实习中培养了自己的工作态度和习惯。我珍惜每一个与工程师们相处和交流的机会，虚心向他们请教问题，不断提高自己的能力。
对于未来的职业规划，我更加坚定了自己想要从事路桥建设领域的决心。路桥工程是一个充满挑战和机遇的行业，我希望通过不断地学习和实践，成为一名优秀的路桥工程师，为社会的发展做出自己的贡献。
实习的第一周结束了，我收获了知识和经验，也结交了新的朋友。我很感激这家公司给了我这次宝贵的实习机会，让我能够近距离了解和参与到路桥建设中。接下来的实习时间里，我会更加努力地学习和工作，为公司的发展尽自己的一份力量。
