驾驶员工作总结19篇。

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驾驶员工作总结【篇1】

由于得到上级领导的信任，94年我到政府办公室借调为区领导开车。每次出车，我宁可自己等候多时，决不让领导同志等一分钟。由于领导分管部门较多，工作十分辛苦，几乎没有什么休息日，对此我没有丝毫意见，而是认真做好本职工作，尽职尽责地为领导服务好。

在开好车的同时，我积极参加集体组织的各项政治学习活动，认真学习毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"重要思想精髓，在国内外重大事件中始终和党中央保持一致。深入学习江在党的十六次全国代表大会上的报告和市、区八次党代会精神，不断提高分析问题、解决问题的.能力。坚持利用业余时间，钻研汽修原理，较熟悉的掌握机件配置、运转原理，以及维护知识，以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时，还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。

为领导服务，要严格要求自己，杜绝不良习惯和行为，针对自己的不足之处，及时纠正改进。加强交通法规的学习，积极参加驾驶员协会举办的讲座、竞赛等各项活动，多渠道提高自身素质。同时，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名老司机，我坚持每天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环节。同时，保持车辆整洁，绝不影响政府机关的形象。截至目前，已安全行车40万公里以上，为年轻同志起到了模范带头作用。

发挥共产党员作用，严格遵守劳动纪律考勤制度和机关各项规章制度。团结同志，工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识，遵守办公室的规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不私自用车，这样不但养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风，同时减少了不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳，任劳任怨，服从组织安排，勇于克服工作中遇到的各种困难。绷紧安全弦，巩固高度的安全意识，坚决杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯，不开“带病车”、“英雄车”。不论驾驶何种车辆，在哪里开车，始终坚持出车前仔细检查，行车时思想集中，以防止意外事件的发生，避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友，只有经常地悉心爱护它，它才会帮助你完成各项任务。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎;行车中亦要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤，时刻留意车辆内有无异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。

截至目前，我已连续九年被评为“优秀驾驶员”，自己的辛劳与汗水换来了许多荣誉，但我坚信，自己只是做了一个合格驾驶员应该做的，只有安全第一，才能保障人们的健康与幸福。自己虽然取得的成绩，与上级领导和各级交管部门、协会的关怀帮助是分不开的。在今后的工作中，我要加强政治思想和业务知识的学习，努力提高素质，克服困难，加强锻炼，以更高的水平完成领导交办的各项工作。

驾驶员工作总结【篇2】

导语：根据县委、县政府解放思想大讨论活动的学习要求，在听取镇领导“解放思想大讨论”学习动员讲话的基础上，通过深入的进行学习讨论。以我们的思想的大解放，推动各项工作上台阶、跨层次，推动经济社会实现大发展、快发展和跨越式发展，是我们学习贯彻十七大精神的根本出发点，更是对我们解放思想效果的最好检验。是突破发展、转变观念、转变作风赢得成果的实践过程。突破发展、加快发展是我们推进改革开放和现代化建设的战略抉择，更

本年我市农机监理工作紧紧抓住农机安定出产这此中间，环绕全年监理工作目标任务，当真落实农机安定出产专项整治各项办法，层层签订农机安定出产责任状，依法行政，周全典范农机监理工作，强化泉源办理，当真展开拖沓机及驾驶员的年检年审工作，进步检审率和检审质量，切当加强田检路查，排查变乱隐患，确保农机安定出产和门路交通安定。经过议定各级农机监理部分的竭力，全市农机安定出产工作获得较好的结果。至如今为止，全市共查验上门路拖沓机10035台，占应检数76.9％，年审驾驶员9030人，占应审数75.3％，联合收割机查验450台，。共查抄拖沓机4200台次，改正违章980人次，查抄农机出产企业和销售点、补缀点17户，签订农机安定出产责任状（书）4200份，全市农业机器的安定机能和驾驶员的安定出产意识、技巧程度获得明显进步，农机变乱较客岁同期下降80 ％。现将我市农机安定出产专项整治工作环境总结以下：

1、联合思维，加强宣扬，进步对农机专项整治工作的认识

全省农机监理暨安定出产工作集会后，我市敏捷举动，及时传达贯彻集会精神。一月二十三日，全市召开了各辖市、区农机分担局长、长处、科长集会，要求各地把农机安定出产的宣扬放在紧张位置，自动篡夺当局的珍视和赞成，自动篡夺公安等相干部分派合，构成合力，在农机系统内部层层贯彻，排查农机安定出产近况，抓住各阶段工作重点，有程序展开专项整治工作。

全市上下营建农机安定出产专项整治舆论氛围，大力大举宣扬农机安定出产专项整治活动的意义、目标、重点程序、方法等内容，确保农机专项整治工作有序进行。武进区于元月底下发了《关于做好春运期间拖沓机门路交通安定出产工作的关照》，根据省三部分联合文件精神，会同区公安局、安定出产监督办理局联合下发《关于展开全市农机安定出产大查抄和农机安定出产专项整治活动的关照》。金坛、溧阳市公安、安监、农机三部分也前后下发了《关于进一步加强农机安定出产的关照》。溧阳市联合对拖沓机变型运输机的年度查验，印发5000多份年检关照书和《拖沓机驾驶员必读》送达每个机手手中，确保农机安定出产。各地联合驾驶员安定日活动，构造驾驶员对安定标准的进修和教诲活动。据统计，全市共广播、有线电视宣扬135 次，张贴各种标语、横幅1650余条，发放给拖沓机手宣扬材料25000多份，经过议定深切宣扬策动，营建了农机安定出产专项整治的氛围，博得了全社会对农机专项整治工作的明白和赞成，增进了农机安定出产专项整治工作平常有序展开。

2、 强构造带领，层层签订农机安定出产目标责任状

在元月二十三日召开农机分担局长和监理长处集会，联合思维认识，发起了本年农机安定出产专项整治工作的任务，会上市所与辖市区农机监理所签订农机安定出产责任状，落实工作责任制，要求各地把农机安定出产工作贯穿于全年农机监理工作当中，切当加强带领，层层抓落实，要自动篡夺当局与相干部分的赞成和互助，齐抓共管，确保农机安定出产专项整治工作顺利进行。三月十三日，常州市安定出产委员会下发文件，把农机安定出产专项整治工作参加门路交通专项整治重点工作当中。

武进区农机专项整治工作立足实字，客岁秋忙农机、安监等部分联合下发文件，将农机安定出产工作参加乡镇当局考核内容，确保责任制的落实。春节过后，区农机局立即召开农机站长集会，安排农机安定出产工作，发起农机专项整治工作的目标和要求。农机监理所针对全区近况，在本年的拖沓机检审工作中，小型拖沓机驾驶员由各镇农机站与机手签订农机安定出产责任书，变型拖沓机驾驶员由区农机监理所与机手签订安定出产责任书，全区共签订农机安定责任书3500多份。金坛市农机专项整治工作抓住一个早字，二月十六日，召开农机分担镇长和农机站长集会，签订农机安定出产责任状，并参加对乡镇干部考核内容，要求各乡镇农机安定查抄工作力度不减，农机检审速度不退，要加强安定出产宣扬，把农机专项整治工作作为长年性工作来抓。溧阳市阐扬农机安定协会的效用，各镇水利农机站专人当真农机安定出产工作。

2、 强化泉源办理，进步拖沓机的检审率和检审质量

拖沓机的年检年审工作是农机安定出产专项整治的重点工作，经过议定检审使农业机器的安定机能和驾驶员的安定意识获得进步，为此，各地在检审中严厉法律，强化质量。本年拖沓机年检年审工作有以下特点：一是检审质量明显进步。溧阳、武进农机监理所加强根本构筑，新建灵活车检测配置，对变型拖沓机的逐台上线检测，利用科学伎俩，对变拖的制动、灯光、转向等安定机能装配进行技巧查验，同等格的经复检合格方可签注年检合格。至如今全市共检测3470台，一次性检测合格率达80％，最大程度地低落和把握庞大变乱的产生。二是办事质量日趋进步。各地在检审工作中，自动做好办事工作，乡镇农机监理员下村到户，将检审关照、宣扬材料送到机手手中，并救助机手做好拖沓机的补缀保养工作，农机监理所深切乡镇，根据标准、坚定质量，上门对小型拖沓机进行年检年审。三是保险率进步。凡参加年检年审的拖沓机驾驶员大部分都参加第三者责任保险。四是送检意识进步。驾驶员对上线检测拖沓机安定机能非常欢迎。

3、 狠抓典范办理，加强对变型拖沓机的办理

跟着变型拖沓机数量的日趋递增，对驾驶员的安定教诲和培训工作愈显紧张，驾驶员技巧本质的凹凸直接感化到人民生命财产的安定。一是严厉培训。全市各级农机监理所进一步珍视驾驶员的培训和考核工作，典范驾驶员申领G证的程序，并有专人受理和检察究证材料，联合时候和地点进行表面进修、安定教诲和驾驶操纵练习，由考验员构造进行理考和术考，从泉源上严把驾驶证申领关。全市共进行驾驶员培训班20期，参训人员1216名。武进区还对违章驾驶员的进行复训测验，作为对驾驶员办理的一项重点工作。对有违章、变乱记录的驾驶员集结办班进修，构造法制、安定出产教诲及交通标准的进修，并进行表面测验，进一步进步机驾人员的安定意识。上半年全区进行4期，参训人员180人。农机系统内部有亲戚要办理驾驶证，上门讨情最好不想参加培训进修、培训，农机监理人员按操纵程序，对不参加培训、不进行表面测验和场地考核的同等不予办理，坚定杜绝核发人情证。二是典范上牌。对新上牌的变型拖沓机严厉根据《行业典范》的法则办理牌照，按工作程序进行办理新车入户。把办理牌证的程序、要求、收费标准公示于众，坚定杜绝非《公告》和超标准变型拖沓机的牌证发放，坚定原则不妥协，不管讨情的、吵闹的，坚定不予办理。如我地点某销售点发觉宜兴兴田变拖1.8米宽，坚定不予检审上牌，坚定要求退回出产企业。本年上半年全市新增变拖1380台，台台按《行业典范》履行。

4、 加强田检路查，确保夏忙农机安定

农机安定监理工作的目标是确保农机功课安定，省三部分联合文件下发后，各地农机、公安、安监也及时根据本地实际环境，下发联合关照，农机监理部分自动自动上路查抄，改正违章，进攻 “黑机非驾”，查抄一台，处理一台。构造乡镇农机监理人员展开农机安定宣扬，加强对场头机器的查抄监督办理，构造技巧人员对投入功课的机器逐台查抄，补缀保养，把变乱清除在抽芽状况。重点按自查、普查、重点查三个关键对场头机器进行查抄补缀，确保功课安定。市农机局在蒲月二十一日至二十三日，构造办公室、农机处、监理所等有关人员对辖市区的农机安定出产专项整治工作进行查抄，查看有关资料，听取依法行政的工作方法，对存在的题目发起改革定见和对下步工作发起要求。据统计，全市共查抄拖沓机4200台，改正违章980人次。

从整体看，我市的农机安定出产专项整治工作获得了阶段性结果，农业机器安定机能和驾驶人员的安定意识、技巧程度获得了明显进步，农机出产、销售办理已纳入典范办理，市场秩序明显好转，农机各种变乱获得周全压降，较客岁同期下降80％ ，农机安定出产责任制获得了进一步落实。

5、 存在题目和下步工作筹划

因为我市的变型拖沓机出产企业多、成长速度快、滚动范畴大，农机安定出产的任务重、压力大，整治监禁工作仍需加强，需纳入长效办理。紧张有以下几方面题目：

1、 变型拖沓机超速、超载现象非常凸起。

2、 边远地区、矿山地区的“黑机非驾”环境紧张。

3、 面广量大的场头功课机器长年失修、老化，都存在着农机安定出产变乱隐患。

4、 乡镇农机监理人员气力不敷，工钱难以落实。

5、 周边地区违规异地上牌感化我市工作展开。

6、 因为变型拖沓机成长快，小型拖沓机年检率渐渐下降。农机安定出产专项整治工作应为综合办理，纳入各级当局安定出产达标考核内容之一。

强化农机安定出产，作为农机主管部分义不容辞，是义不容辞的责职，是农机监理部分的长效工作，下步我们将重点做好几方面工作：

1、 联合“农机监理典范比赛活动”、“农机安定月”、活动，连续加大宣扬策动力度，把展开农机安定出产专项整治工作与进攻“黑机非驾”有机联合起来，进一步深切展开农机安定出产专项整治工作，确保农机安定出产。

2、 连续加强与公安等部分的和谐互助，加亨衢面动态的办理力度，强化田检路查，严明进攻违章行动，确保农机安定出产。

3、 切当作好拖沓机变型运输机办理工作，进步拖沓机检审率，抓好夏秋大忙农机安定出产，确保功课安定。

驾驶员工作总结【篇3】

汽车驾驶技师工作总结

本人19xx年通过征兵入伍进入86364部队，19xx年获得机动车驾驶执照，19xx年从部队复员后进入公路管理局工作至今。自19xx年获得机动车驾驶执照至今，我一直从事汽车驾驶员工作。20xx年顺利通过汽车驾驶高级工评定，驾驶过多种车型。，培养了10名徒弟，圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想及工作情况总结如下：

一、xx年来累计安全行使100多万公里，从未发生过违章、违纪及责任事故。

1、加强理论学习研究，在实践中总结经验。在驾驶工作中，我十分注重提高自身的安全行车意识，时刻严格要求自己，端正个人驾驶作风，坚决抵制工作和生活中的不良作风，并一直强化道路安全法律法规的学习，积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长，通过长期的驾驶实践，我积累了大量丰富、宝贵的实践经验，经过不断地总结、思考、研究，我的汽车驾驶水平已较纯熟，应对突发事件的素质和能力不断提高，对汽车性能的了解也不断深入，能充分保障驾乘人员的安全舒适，xx年来累计安全行驶100多万公里。

2、积极履行职责，安全行驶，圆满完成各项工作任务。在部队的4年时间里，练就了我非常严谨、踏实、细心的工作态度，这为我今后的工作打下了坚实的基础。从部队复员进入公路局工作后，我深知作为机关单位的一名驾驶员，为领导和同事们服务，促进单位工作的正常开展，全力做好后勤保障工作，是我的工作职责和义务所在。县公路局因涉及到途经融安县的209国道路段的维护、养护和县12个乡镇的乡镇公路、农村公路的修建、维护及养护等诸多工作，工作事务繁

驾驶员工作总结【篇4】

机关驾驶员个人工作总结1

20--年在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车--万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20--年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

机关驾驶员个人工作总结2

回顾去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱护车辆，勤俭节约。在20--年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

机关驾驶员个人工作总结3

一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将一年来的思想、工作等情况总结如下：

一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平

一是认真学习马克思列宁主义、泽东思想和理论，特别是“-”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“-”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作，为领导和机关搞好服务

一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委---服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生。活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现病，小问题自己动手，大病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。

三、严格管理，抓好小车班队伍建设

一是作好表率。作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从调度，热情服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算

总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念;切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。

机关驾驶员个人工作总结4

自从事驾驶员工作以来，在镇党委、政府领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强学习，不断提高思想水平和业务水平

首先，认真学习马克思列宁主义、泽东思想和理论、特别是“-”重要思想和党的十七大精神，通过深入学习实践科学发展观活动，进一步强化了自己的政治思想基础，自觉总结学习经验，认真做好学习笔记。做到用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“-”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

其次，不断学习业务知识。针对自己的工作实际，紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名驾驶员，我坚持为领导和同志们服务的信念，通过勤恳地工作促进单位工作的正常开展，在后勤工作中发挥着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。

多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现病，小问题自己动手，大病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。

为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。

5、积极参加镇机关组织的各项集体活动，加强团结，乐于助人，团结同事，互相帮助，善待他人，热心帮助同事解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

6、积极做好单位值班工作。

根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

三、服从管理，促进作风转变

1、树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，认真开展好批评与自我批评;

2、工作中能够勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;

3、严于律己，坚守工作岗位，坚持不迟到、不早退、不无故缺勤，从小事做起，自觉维护单位和个人形象。

4、做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;

在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实。

四、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但我还需不断学习进步。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

机关驾驶员个人工作总结5

一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想，如下：

一、加强学习

一是认真学习马克思列宁主义，泽东思想和理论，特别是\\\\"-\\\\"重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观，人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用\\\\"-\\\\"重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理，交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、努力工作

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变作风

树立了敬业踏实，勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧，安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是按照\\\\"两个务必\\\\"的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。

总之，一年来，我能在政治上，思想上，行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线，方针，政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委，政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调发展。

驾驶员工作总结【篇5】

光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送兔迎龙的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，干好本职工作

做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。

当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶员工作总结【篇6】

20__年即将过去，回顾一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。一年中，我认真完成领导交给的各项任务，确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下：

一、政治思想方面

积极参与机关组织的各项政治学习和活动，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，对汽车性能的了解也不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

二、工作情况

在今年的工作中，积极认真学习业务知识。按照机关服务中心的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态。同时，严格遵守道路安全相关法规和有关章程，强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践

工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术，积极参加安全学习，不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能，并做到不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。

三、今后的打算

尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将进一步加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，努力提高车辆管理水平，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，立足本职工作，敬业爱岗，使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员工作总结【篇7】

作为一名驾驶员，对自己的工作进行总结是非常重要的。只有通过总结，我们才能及时发现并改进自己的不足，提高工作效率和质量。下面是本月工作的总结。

首先，在本月的工作中，我遵守了交通规则，严守驾驶纪律。我时刻保持警觉，并且始终保持车辆安全驾驶的最高标准。我深刻理解作为一名驾驶员，我肩负着乘客安全的责任，所以我从未超速、闯红灯或疲劳驾驶。

其次，我始终保持车辆的良好状态。每天在开始工作之前，我都会仔细检查车辆的轮胎、刹车、灯光等部件，确保车辆在最佳状态下运行。如果发现任何问题，我会及时修理或更换零部件。这样，我能够确保乘客的乘坐安全。

在运输过程中，我严格遵守运输时间表，并且合理安排行程。我尽量避免在高峰时段拥堵路段行驶，以保证乘客准时到达目的地。同时，在高速公路上，我会保持适当的车速，确保行车的稳定和安全。

与乘客的沟通也是我工作中的一项重要任务。我会与乘客进行友善的交流，提供必要的帮助和指导。如果乘客有特殊需求，我会尽力满足他们，并确保他们在车上感到舒适和安心。此外，我还及时提供有关交通和天气的信息，让乘客了解最新的情况。

在本月的工作中，我也收到了一些乘客的投诉。我认真对待每一份投诉，并尽力解决问题。通过仔细听取乘客反馈，并对工作中的不足进行反思，我能够不断改进自我，提高服务质量。对于乘客的投诉，我始终保持耐心和友善的态度，以更好地解决问题。

最后，我深刻明白学习的重要性。作为一名驾驶员，我会不断学习新的驾驶技巧和相关法律法规。我也通过参加相关培训和学习课程来提高自己的专业素质。我相信只有不断向前学习，才能在这个不断变化的行业中保持竞争力。

总体而言，本月的工作让我收获颇丰。通过认真总结和改进，我提高了自己的驾驶技能和服务质量。同时，通过与乘客的交流和沟通，我增强了团队合作意识和对工作的热爱。我将继续努力，为每一位乘客提供更好的服务，以实现我的职业目标。

总之，作为一名驾驶员，工作总结对于提高工作效率和质量至关重要。通过总结，我们能够发现不足，改进自我，并不断提高服务质量。在今后的工作中，我将继续努力，持续改进自己，为每一位乘客提供更好的服务。

驾驶员工作总结【篇8】

xxxx年即将过去，在即将送虎迎免的岁月交替之际又要迎来新的一年！

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全法规和有关章程，并在工作中不断学习车辆维护，修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为光大配送服务。不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一是加强思想，锻炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求，多读书，读好书，使自己的思想境界更上一层楼！

二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。我一定会更好的严格要求自己，使自己不断提高。

三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时；无论是领导还是同事，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言；我都兢兢业业、始终如一。我对自己说：干好本职，就是对公司最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，货物准时，安全的配送到各个门店就是我最大的愿望！

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，认真贯彻执行公司的、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在驾驶班老同志的精心指导下，在各个门店同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作！

驾驶员工作总结【篇9】

在新的一年即将到来之际，根据学校的要求对20xx年的工作总结如下：

1、认真学习党的十八大精神，认真执行党的路线、方针、政策，学习领会落实“四中全会”重要思想论述，进一步解放思想，不断提高自己的积极性。

2、工作当中认真学习业务知识，熟悉相关的专业知识，并能运用其指导实际工作，在本岗位上按照校领导的安排和要求，准时安全地完成各项任务，努力做好本职工作，遵纪守法，并具备良好的职业道德，在车辆日常保养方面，做到了“三勤”|“三检”，在使车辆经常处于良好技术状态上做了积极的工作，在执行任务当中，能够自学遵守交通法规和单位的各项规章制度，工作中任劳任怨，不论早晚、节假日，随叫随到，不计报酬，从无怨言。

3、热爱本职工作，工作尽职尽责，积极主动，注重效率，作为司机，我始终以安全为天职，时刻牢记乘客生命大如天、安全责任重如山、不安全决不出车的原则，尽管经过一些努力，我的业务水平、驾驶技术、工作效率在不同层次上都有所提高，新的一年里工作更加努力，在校领导的带领下，使自己的工作达到一个更高的水平。

驾驶员工作总结【篇10】

客车驾驶员的年终工作总结

我于xxxx年毕业于xxx职业技术学校。XX年-XX年间在a公司从事出租车运输工作，并于XX年6月进入b公司工作至今，在这8年的汽车运输中，尤其是进入b公司从事大客运输以来，在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。XX年参加市xxxx职工技能大赛中，荣获汽车驾驶员第二名，被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面的工作总结：

爱护车辆，勤俭节约。在XX年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员，我倍感自己职责的重要性，多年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故，给国家、企业、家庭带来严重的经济损失，给人们带来沉重的生离死别的痛苦，无数血的教训时刻提醒我，要认真工作，勤检查、多预防，把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来，一直努力朝着这个方向去努力做的。

驾驶员工作总结【篇11】

20_年即将过去，一年来，我认真完成领导交给的各项任务，确保了全年安全行车无事故。现对自己的工作总结如下：

一、政治思想方面积极参加机关车队组织的党的十八大三中全会、党的群众路线教育活动等各项政治学习和活动，努力做到在思想上、认识上同党中央保持高度一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定，反对民族分裂。

二、工作完成情况在今年的工作中，认真学习业务知识。按照车队的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，在工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，任劳任怨、不计报酬、从无怨言。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养，使车辆保持良好的技术状态。强化道路安全法律法规的学习，严格遵守交通法规，提高安全意识，努力做好本职工作。在车队的统计工作中仔细登记、认真核算，确保数据准确无误。

三、个人存在不足及今后努力的方向：服务效率有待进一步提高，工作中的服务意识还有所欠缺，个别方面未能从全局考虑。工作还需进一步细化。

新的一年，我会以此为新的起点，尽可能发挥自己的最大价值，为政协的发展贡献自己的力量!

驾驶员工作总结【篇12】

20xx年渐渐远去，我们已经跨步20xx。回首渐远的20xx，我积极参加了局里组织的学习活动，通过学习，自身素质得到了提高，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩，更让我体会到安全行车的重要性。

一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步提高，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作，做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续提高和改进，自己的业务水平还有待提高，这些需要在以后的工作中，克服自身不足，同时向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工作和经验，共同进步，在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习，不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。

　二、钻研技术，安全行驶

认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。

三、严格自律，努力做好本职工作

严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆，勤俭节约

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。

通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员工作总结【篇13】

一、引言

消防驾驶员是消防队伍中至关重要的一环，主要职责是负责驾驶消防车辆出动，及时到达火灾现场，救火扑灭火情。工作中，消防驾驶员承担着极高的责任，必须时刻保持警惕和高度的专注力。在过去一年中，我在消防队伍中服役，其间积累了诸多经验和感悟，现在将着重总结一下个人工作。

二、技术能力方面的提高

为了更好地服务火灾扑救工作，我在过去一年中，积极提高自身驾驶技能，进行了系统的驾驶培训，不断提升自己的驾驶技能和知识水平。我也努力了解和深入掌握应急救援的技术知识，常年到实战现场学习和参与，在实践中不断提高火灾扑救水平，为火灾扑救提供了坚实的技术支持。

三、自学能力方面的提高

为了更好地发挥个人能力，自己在过去一年中着手学习了一些消防安全方面的知识，并在工作中不断地进行运用，提高了自己的知识水平。所学知识不仅提高了自己的综合能力，更是让自己有了更好的协调能力和解决问题的能力。

四、服务意识方面的提高

在过去的一年中，我注意到自己的服务意识和消防队伍的大环境之间的差距，所以我在工作中加强自己的服务理念，努力让每个火灾扑救中的所有环节得到更好的管理和服务。通过多次调研客户需求，结合队员实际情况，创新服务理念，提高了对客户的服务质量和水平，使我对消防工作和队伍的理念有了更深刻的认识和了解。

五、心理素质方面的提高

作为消防驾驶员，自身的心理素质必须达到上上之佳。在过去一年的工作中，我从中认识到了自己存在的问题，很清楚自己的心理素质存在一定的问题，所以我积极地去进行自我调整和改进，在工作中增强了自身的心理素质，不断调整态度，提高情绪控制能力。这为我这一年来的消防工作提供了很多有意义的帮助。

六、工作总结

在过去一年中，我在消防队伍的工作中，通过不断努力，积极提高自身驾驶技能和知识水平，不断学习和运用新技术，提高自己的服务意识和心理素质。我在多次火灾扑救的拯救中也得到了无数的机会，不但成长了，自身能力也得到了提升。

总而言之，作为消防驾驶员，我们必须时刻保持警惕和高度的专注力。只要我们不断地提高自己的综合能力，提高技术、知识和服务理念，增强心理素质，在工作中做到不断追求进步，才能更好地配合队伍完成各项任务，更好地服务灾区。

驾驶员工作总结【篇14】

驾驶员安全工作总结

作为驾驶员，确保道路安全是我们最重要的职责之一。在过去的一年中，我一直致力于提高自己的安全驾驶技能，并与同事们共同努力，以确保我们的乘客和货物安全抵达目的地。通过总结这一年的驾驶经验，我得出以下几点结论。

首先，严格遵守道路交通法规是保障安全驾驶的基础。我们必须熟悉并遵守所有的交通规则，包括限速、变道、让行等等。只有在遵守这些规则的基础上，我们才能够在道路上行驶安全，防止交通事故的发生。因此，在过去的一年中，我始终坚守交通法规，在日常驾驶中积极遵守并引导乘客也遵守交通法规。

其次，提高驾驶技能对于驾驶员的安全工作至关重要。驾驶技能的提高可以通过多方面的途径实现。我通过参加驾驶培训课程、阅读相关文献和与资深驾驶员的交流来不断地学习和提高自己的驾驶技能。同时，我还积极参与驾驶员技能比赛和车辆操作训练，以检验自己的技能水平并发现不足之处。通过这些努力，我能够更加熟练地操作车辆，更好地应对紧急情况，并更自信地驾驶。

第三，定期保养和检查车辆是确保驾驶安全的重要环节。我们的车辆需要经常检查，保证其正常运行。每一次驾驶前，我都会检查车辆的刹车系统、轮胎状况和灯光是否正常。而定期保养则可以检查和更换汽车的关键部件，保持车辆的良好状态，减少故障和事故的发生。在过去的一年中，我始终保持对车辆的维护和检查，并在发现问题时及时解决，从而减少了潜在的安全隐患。

最后，对于不可预见的情况，我们需要保持冷静和应急处理能力。在道路上，我们可能会面临各种意外情况，如突发的紧急刹车、道路堵塞、天气恶劣等。在这些情况下，驾驶员需要保持冷静，并利用自己的经验和技能做出正确的反应。我在过去的一年中多次面对紧急情况，通过预先准备和及时应对，成功避免了潜在的危险。

总结起来，作为驾驶员，我们需要时刻关注道路安全，积极学习和提高自己的技能，并保持车辆的良好状态。通过坚守交通法规、提高驾驶技能、定期保养和检查车辆以及保持冷静和应急处理能力，我们可以大大降低交通事故的发生率，确保自己和乘客的安全。在未来的工作中，我将继续不断完善自己的安全驾驶能力，为客户提供更加安全、舒适的出行服务。

驾驶员工作总结【篇15】

自3月19号进入到--局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：

一 、立足本职，确保行车安全

回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信“车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外”.驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二 、突出重点，做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆，确保保障畅通

在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最佳状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结，服从管理

在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题，下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。

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驾驶员工作总结【篇16】

记者昨日从陕西省职业介绍服务中心获悉，从2005年我省第二季度职业供求状况分析，推销展销人员、计算机工程技术人员等十类职业市场需求缺口大;而体力工人、机动车驾驶员等职业竞争相当激烈。

计算机工程技术人员紧俏

第二季度需求得不到满足的前十种职业按缺口人数从多到少排列依次为推销展销人员、计算机工程技术人员、部门经理及管理人员、工艺美术人员、建筑工程技术人员、物业管理人员、保育和家庭服务人员、保险业务员、农副林特产品加工工、机械冷加工工。

其中，供需最不平衡的职业是计算机工程技术人员，市场需求2184人，而求职人数仅有290人，相当于招聘7个人只有1个人应聘;其次推销展销人员需求5942人，求职人数只有2584人。

十种职业市场“供大于求”

劳动力供大于求的前十种职业为：体力工人、机动车驾驶员、治安保卫人员、营业人员和收银员、餐厅服务员和厨工、保管人员、行政事务人员、电信业务人员、采购人员、财会人员。

其中供需最不平衡的三个职业分别是体力工人、治安保卫人员和财会人员，市场对体力工人需求人数仅有1607人，而求职人数则有7362人，相当于5个人争抢1个职位。

据了解，机动车驾驶员、治安保卫人员、电信业务人员等职业已经多次出现需求小于供给的状况。专业人士分析，这些职业劳动力市场已经饱和，希望求职者能够适时调整自己的求职方向。

劳动力供求总量均大幅下降

据悉，第二季度进入劳动力市场的劳动力供求总量均有较大幅度的下降，劳动力市场需求总量16.8万多人，比上季度减少了10万余人，而劳动力供给总量为22万余人，继续处于供大于求的状态。

在本季度需求人数和求职人数中，属于第三产业的餐饮业、社会服务业所占比例较大。从行业分组情况看，需求人数占比例最大的是批发和零售贸易、餐饮业;其次是社会服务业、制造业。从各类职业的求职情况来看，第二季度商业和服务业人员、生产运输设备操作工构成求职主体。

大龄人员难找工作

从求职者的年龄构成看，青壮年已成为求职主体，16到34岁的求职人数占到了总求职人数的68.62%。

从用人单位对劳动力的年龄来看，97.04%的用人需求对劳动者的年龄都有所要求，其中16到34岁之间的劳动者构成单位用人需求的主体，占总需求量的78.56%。

也就是说，就业压力基本与年龄成正比关系，青壮年找工作较为容易，而大龄人员求职则比较困难。

驾驶员工作总结【篇17】

20xx年，我自在局机关的领导下，在同事的支持和鼓励下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，较好的完成了全年工作任务。

一、努力学习，提高自身素质。

根据县上有关活动及单位的安排，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识，从而使自身素质得到了一定提升，从而达到了无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说：干好本职，就是对开发区国税工作的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。对进修理厂的维修，修理费都要斤斤计较地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。

分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。

这几年来，我付出了很多，也得到了很多，连续5年被评为先进，多次获得优秀公务员称号，4次受到嘉奖的表彰，这要感谢分局领导和同志们对我的肯定，我以后的工作中，我将一如既往的把工作做好，请领导和同志们监督。

驾驶员工作总结【篇18】

20xx年行将过去，回想一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵照各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

一、工作情形

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵照交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到逐日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，定期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持安稳稳固的良好状态，总能在车辆产生不良时尽早发觉，并在保修期内及时修复，减少缺失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒服感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，建立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

二、存在的问题和打算

尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开辟创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作到达一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然获得了一定的成绩和进步，但显现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力补偿这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来，本人能爱岗敬业，获得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一位司机，服务效率有待进一步提高;第二，有些工作还不够过细，有待于加强;今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

一、连续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋，主动摸索，充分发挥自己的主观能动性，

四、有问题积极与领导进行交换，显现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的`起点新的机遇新的挑战，随着社会保证工作的发展，可以预见今后我们的工作将更加沉重，要求也更高，需掌控的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的事迹。在接下来的这一年里，我会做好20xx年个人工作计划，争取使各项工作展开得更好。有人说挑选了司机就挑选了辛劳，我今后也势必长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我愿意为我所从事的事业付出满腔热情、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

驾驶员工作总结【篇19】

20xx年9月以来，在公司和部门领导的关心和帮助下，在同事的大力支持下，我能够妥善处理各方面的关系，立足司机岗位的工作特点，勤恳工作，真诚待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，实现安全行驶三万多公里无事故，较好地完成了驾驶任务。过去三个月的工作总结如下:

第一，能够积极参加各种学习活动，不断提高自身素质。

根据公司的统一安排，今年我可以积极参加公司组织的各种培训，同时也能服从管理，在行动上与公司的决定保持一致，自身素质明显提高。我能文明驾驶，礼貌待客，热情服务，在运营期间自觉维护单位和个人形象。

二、认真学习自己的业务，确保行车安全无事故。

这三个月来，我能够牢记“行车千里，安全第一”的总目标。在日常工作中，我能结合自己的工作要求，认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，及时检查维修行驶车辆，做好每天的车辆清洗工作，让车辆每天都像新的一样。平时注意车辆的状况，及时做好保养工作，使车辆处于良好状态。认真遵守“三检”“一保”制度，不超速行驶，不酒后驾驶，不私自驾驶。

认真采取安全防范措施，消除安全隐患，时刻保持警惕，严格遵守规章制度，确保每一次出行都遵纪守法、文明出行，确保安全出发、文明行车。

第三，严格公司规章制度，做好服务工作。

作为一名司机，自从加入公交行业，我就能明确自己的工作职责，遵循职业道德。工作中严格遵守各项规章制度，坚持个人利益服从整体利益的原则，增强时间观念，服从领导，不迟到、不早退、不误事，圆满完成了作业任务。

虽然在安全驾驶和日常工作中取得了一定的成绩，但我也知道与领导的要求相比还有一定的差距。

这些问题的存在需要在今后的工作中认真加以改进，随着““事故是血的教训，我决心按照公司的整改方案，改正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，努力为公司的发展做出更大的贡献。